EN
AR
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
περιβαλλοντικά φιλική ναυτιλία: πράσινες λύσεις στις μεταφορές εμπορευματοκιβωτίων
Εισαγωγή
Τελικές σκέψεις λαμβάνοντας υπόψη τη μεγάλη σημασία της ναυτιλιακής βιομηχανίας για το παγκόσμιο εμπόριο, είναι μόνο θέμα χρόνου όταν η βιώσιμη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων δεν θα έχει άλλη επιλογή από το να τεθεί σε εφαρμογή. Οι επιπτώσεις της ναυτιλίας για το περιβάλλον μας
τα περιβαλλοντικά ζητήματα του σήμερα στον κόσμο της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων
Τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων προάγουν την ατμοσφαιρική ρύπανση με τη μορφή οξειδίων του θείου, οξειδίων του αζώτου, σωματιδίων. Τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αντιπροσωπεύουν σημαντικό μέρος των
κανονισμοί και περιβαλλοντικά πρότυπα
Για την καταπολέμηση αυτών των προβλημάτων, ορισμένα κανονιστικά πλαίσια όπως τα πρότυπα της Επιτροπής Προστασίας του Θαλάσσιου Περιβάλλοντος (MEPC) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) έχουν τεθεί σε εφαρμογή για τη ρύθμιση των εκπομπών από πλοία
σχεδιασμός πλοίων εμπορευματοκιβωτίων με πράσινες λύσεις
Οι σχεδιασμοί πλοίων είναι υδροδυναμικοί για τη μείωση της αντίστασης και της επακόλουθης κατανάλωσης καυσίμου. Η χρήση άλλων εναλλακτικών καυσίμων όπως βιοκαύσιμα, υδρογόνο κλπ., κερδίζει επίσης έδαφος όπου η βιομηχανία κατευθύνεται προς την απο
Πράσινη ναυτιλία: επιχειρησιακές στρατηγικές
Για πιο πράσινη ναυτιλία, δεν θα μπορούσαμε να χάσουμε και τις επιχειρησιακές μας στρατηγικές. Η κατανάλωση καυσίμου ελαχιστοποιείται μέσω του βέλτιστου σχεδιασμού της διαδρομής για να ταξιδέψει η συντομότερη απόσταση, και οι εκπομπές είναι χαμηλ
καινοτομίες στην τεχνολογία περιέκτη φιλικού προς το περιβάλλον
Η χρήση οικολογικών πλοίων ευνοεί επίσης την πρόοδο της τεχνολογίας των εμπορευματοκιβωτίων. τα πλοία ζυγίζουν λιγότερο και καίνε λιγότερη βενζίνη, εάν είναι γεμάτα με ελαφριά εμπορευματοκιβώτια αντί για παλιά βαριά. οι ηλιακοί εντο
πράσινα λιμάνια και τερματικά
Η πράσινη ναυτιλία μειώνεται ήδη με την πράσινη γη στα λιμάνια και στα τερματικά. καθώς τα λιμάνια έχουν μεταβεί σε υποστήριξη καθαρής ενέργειας, ένας αυξανόμενος αριθμός τοποθεσιών διαθέτουν πλέον ηλιακά πάνελ και ανεμογεννήτριες. οι
εμπόδια για τις πράσινες λύσεις
Η Επιτροπή θεωρεί ότι η εφαρμογή των προδιαγραφών της οδηγίας είναι απαραίτητη για να εξασφαλιστεί η αποτελεσματικότητα της.
αρχεία επιτυχίας πράσινων πρωτοβουλιών
Τέσσερις ναυτιλιακές γραμμές και λιμάνια έχουν ήδη επιτύχει βιώσιμα μέτρα Η δέσμευση της Maersk, για παράδειγμα, να καταστήσει τη ναυτιλία ουδέτερη από εκπομπές άνθρακα έως το 2050 λειτουργεί ως πρωτοποριακή ιδέα καιεταιρείασυνεχίζει να διοχετεύει τεράστιες επενδύσεις σε εναλλακτικές τεχνολογίες και καύσιμα. Πρόγραμμα Βιώσιμης Ανάπτυξης του Λιμένα του Ρότερνταμ που έχει φέρει περίπου 17% λιγότερες εκπομπές CO2 μέσω όλων αυτών των πράσινων πρωτοβουλιών το 2007 και το 2016. Είναι δυνατή η αλλαγή σε ολόκληρη τη βιομηχανία — Η συνεργασία μεταξύ περιβαλλοντικών ΜΚΟ, όπως το Παγκόσμιο Ταμείο Άγριας Ζωής (WWF) και ναυτιλιακών εταιρειών Η μείωση των εκπομπών είναι ένα καλό παράδειγμα.
Συμπέρασμα
Αλλά η μετάβαση σε πιο πράσινη ναυτιλία δεν αφορά μόνο το περιβάλλον, είναι μια απαιτούμενη κληρονομιά του πλανήτη μας. Καθώς η βιομηχανία συνεχίζει να αναπτύσσεται, πρέπει να το κάνει με βιώσιμο τρόπο, το οποίο περιλαμβάνει τη χρήση πράσινων λύσεων που ωφελούν το περιβάλλον