EN
AR
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
Φιλική προς το περιβάλλον Παγκόσμια Ναυτιλία: Πράσινες Πρωτοβουλίες στα Διεθνή Logistics
Εισαγωγή
Παρά το γεγονός ότι είναι το θεμέλιο του παγκόσμιου εμπορικού μας συστήματος, η ναυτιλιακή βιομηχανία δεν στερείται των δικών της περιβαλλοντικών προβλημάτων. Με τις αυξανόμενες ανησυχίες για την κλιματική αλλαγή και τη βιωσιμότητα, η πίεση για βιώσιμη λειτουργία της παγκόσμιας ναυτιλίας δεν ήταν ποτέ μεγαλύτερη. [Διαβάστε: Πώς η επίτευξη του πραγματικού καθαρού μηδέν στα logistics βοηθά στο να κατευθύνει το διεθνές εμπόριο σε μια πράσινη κατεύθυνση] Αυτή η ανάρτηση, λοιπόν, εξετάζει όλες τις πράσινες πρωτοβουλίες στη διεθνή εφοδιαστική που αλλάζουν το όνομα του παιχνιδιού και προσφέρουν ακόμη και κάποια προνοητική σκέψη επιχειρηματικές λύσεις.
Οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις της ναυτιλίας (σε κάποιο βαθμό)
Ένας από τους λόγους είναι ότι η ναυτιλία συμβάλλει σημαντικά στις εκπομπές παγκόσμιων αερίων του θερμοκηπίου. Άλλοι έχουν επισημάνει τη ρύπανση που προκύπτει από τις λειτουργίες των πλοίων –όπως πετρελαιοκηλίδες, οξείδια του θείου, οξείδια του αζώτου και σωματίδια– που απειλούν τα θαλάσσια οικοσυστήματα. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στις επιπτώσεις που έχουν οι ενέργειές μας στην υγεία αυτών των φυσικών οικοσυστημάτων και στην επείγουσα ανάγκη να υιοθετηθούν πράσινες πρωτοβουλίες για να μειωθεί ο αρνητικός μας αντίκτυπος και να διασφαλιστεί ότι αυτή η ζημιά δεν είναι μη αναστρέψιμη, αλλά αυτάρκης .
Πράσινες Πολιτικές Παγκόσμιας Αποστολής
Μια σειρά πράσινων πρωτοβουλιών έχουν ξεκινήσει ως απάντηση στις αυξανόμενες ανησυχίες για την προστασία του περιβάλλοντος από τον ναυτιλιακό τομέα:
- Μειώστε το αποτύπωμα άνθρακα: Η απόδοση του καυσίμου μπορεί να μειωθεί αισθητά μέσω του αυξημένου σχεδιασμού του σκάφους και των βελτιστοποιημένων λειτουργιών για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα από αυτόν τον κλάδο.
Β. Υιοθέτηση εναλλακτικών καυσίμων: Η εξερεύνηση συνεχίζεται λόγω των συνεχών αυξήσεων των τιμών και θα παραμείνει εκεί κατά τη μετάβαση από τα συμβατικά ορυκτά καύσιμα σε βιοκαύσιμα, LNG και άλλους τρόπους εναλλακτικών καυσίμων.
Γ. Πρακτικές Βιώσιμης Ναυτιλίας: Είναι σημαντικό να υιοθετηθούν πρακτικές όπως η διαχείριση απορριμμάτων, οι τεχνικές αργής παραγωγής ατμού για την εξοικονόμηση καυσίμων και τα ενεργειακά αποδοτικά πλοία που αποτελούν τα βήματα προς τη βιώσιμη ναυτιλία.
Πράσινοι κανόνες και κανονισμοί αποστολής
Υπάρχουν διάφοροι κανονισμοί για την ελαχιστοποίηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων της ναυτιλίας από ρυθμιστικούς φορείς όπως ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO):
- Κανόνες του ΙΜΟ Ο ΙΜΟ επιβάλλει κανόνες για την περιεκτικότητα σε θείο στα καύσιμα και αναπτύσσει ένα καθεστώς για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα πλοία, προσπάθειες που αλλάζουν το μείγμα των πλοίων μεταφοράς φορτίου που λειτουργούν με θαλάσσιο ντίζελ και αργό ατμό αντί να μάχονται τα κύματα του ωκεανού ενάντια στα κύματα χαμηλής ποιότητας βαρείς ρύπους όπως το υπολειμματικό λάδι.
Β. Περιφερειακές Περιβαλλοντικές Πολιτικές: Ορισμένες περιοχές π.χ. η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει θεσπίσει αυστηρότερους περιβαλλοντικούς κανονισμούς για τα πλοία που δραστηριοποιούνται στις περιοχές τους.
Γ. Πιστοποιήσεις και Πρότυπα: Υπάρχει ένας αυξανόμενος αριθμός ναυτιλιακών εταιρειών που αναζητούν πιστοποιήσεις/πρότυπα τρίτων όπως το ISO 14001 (Συστήματα Περιβαλλοντικής Διαχείρισης) για να σηματοδοτήσουν τη στάση τους για βιωσιμότητα.
Εξέλιξη της Πράσινης Τεχνολογίας στη Ναυτιλία
Οι τρέχουσες εξελίξεις στον κλάδο καθοδηγούνται από τις εξελίξεις στην Πράσινη Τεχνολογία.
- Ενεργειακά αποδοτικοί σχεδιασμοί πλοίων: Η μείωση της κατανάλωσης καυσίμου είναι η κύρια εστίαση με τα σχέδια πλοίων νέας γενιάς που επικεντρώνονται σε μεγάλο βαθμό στη βελτίωση της υδροδυναμικής.
- Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας: Οι ηλιακοί συλλέκτες, οι ανεμογεννήτριες και άλλες ανανεώσιμες πηγές ενέργειας χρησιμοποιούνται στις ναυτιλιακές εργασίες.
- Προηγμένα Συστήματα Διαχείρισης Αποβλήτων: όλο και περισσότερο τα πλοία χρησιμοποιούν προηγμένες πρακτικές για το χειρισμό και την επεξεργασία των αποβλήτων, προκειμένου να μετριάσουν τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις που σχετίζονται με τις λειτουργίες.
Τεχνικές Eco-Shipping
Παρέχεται Ακολουθούν τρόποι με τους οποίους οι επιχειρήσεις μπορούν να κάνουν τη ναυτιλία τους πιο πράσινη:
- Βελτιστοποίηση διαδρομής: Εδώ οι επιχειρήσεις θα διεξάγουν μελέτες για να εντοπίσουν τους πιο αποτελεσματικούς τρόπους οδήγησης από το σημείο Α στο Β, και με αυτόν τον τρόπο θα εξοικονομήσουν καύσιμα και χαμηλότερες εκπομπές άνθρακα.
Β. Αργός ατμός: Τα πλοία μπορούν να επιτύχουν σημαντική μείωση τόσο στην κατανάλωση καυσίμου όσο και στις εκπομπές ρύπων επιβραδύνοντας την ταχύτητα.
Γ. Εμπορευματοκιβώτια και ενοποίηση φορτίου: Η σωστή χρήση των εμπορευματοκιβωτίων και η ενοποίηση του φορτίου μπορεί τελικά να μειώσει τον αριθμό των απαιτούμενων ταξιδιών, μειώνοντας έτσι το συνολικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
Διαχείριση Πράσινης Εφοδιαστικής Αλυσίδας
Η Co Valence με βάση το Draft Pune, μια πλατφόρμα διαχείρισης logistics με γνώμονα την τεχνολογία και τα δεδομένα που βοηθά τις επιχειρήσεις να δημιουργήσουν βιώσιμα συστήματα εφοδιαστικής αλυσίδας και να τα βελτιστοποιήσουν για μέγιστο αντίκτυπο, είπε ότι η ενσωμάτωση της βιωσιμότητας στη στρατηγική της εφοδιαστικής αλυσίδας είναι απαραίτητη.
- Ενσωμάτωση βιωσιμότητας: Οι επιχειρήσεις πρέπει να ενσωματώσουν στόχους βιωσιμότητας στην ευρύτερη προσέγγισή τους στην αλυσίδα εφοδιασμού.
Β. Επιλογή παρόχων πράσινων logistics: Συνεργαζόμενοι με παρόχους πράσινων logistics, μπορείτε να μειώσετε τις εκπομπές άνθρακα και να δείξετε ότι η επιχείρησή σας δίνει τεράστια σημασία στο περιβάλλον.
Γ. Μέτρηση και μείωση του αποτυπώματος άνθρακα: Οι επιχειρήσεις μπορούν να παρακολουθούν τακτικά τα αποτυπώματα άνθρακα τους και να τα μειώνουν ανάλογα.
Συμπέρασμα
Η τάση της πράσινης παγκοσμιοποίησης δεν είναι μόνο μια που κινείται από περιβαλλοντικούς λόγους, αλλά λειτουργεί ως αναγκαία προοδευτική διαδρομή για τον κόσμο μας. Έτσι, η βιομηχανία, ενώ κατακτά ένα πόδι σε αυτό τον τομέα, πρέπει να αναπτύσσεται, αλλά με ευθύνη, με παράλληλες πράσινες πρωτοβουλίες που δεν μόνο προστατεύουν το περιβάλλον, αλλά συνεχίζουν να υποστηρίζουν τον παγκόσμιο εμπόριο. Και η κοινή ευθύνη των στελεχών – ναυτιλιακών γραμμών, παροχών λογιστικών, κατασκευαστών και ακόμη και πελατών σε όλο τον κόσμο – είναι να βεβαιωθούμε ότι ανοίγουμε τον δρόμο για μια βιώσιμη παγκόσμια μεταφορά.