EN
AR
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
Ympäristöystävällinen toimitus: Vihreitä ratkaisuja konttikuljetuksiin
Johdanto
Lopputulokset: Kun otetaan huomioon meriliikenteen valtava merkitys maailmankaupalle, on vain kysymys aikaa siitä, kun kestävä konttiliikenne ei enää voi olla muuta kuin käytännössä. Kuljetuksen vaikutukset ympäristöllemme ovat hämmästyttäviä; ilmastonmuutoskaasut, veden ja äänenvaunu. Maailmankauppa Muutos konttiliikenteessä, kun vihreät ratkaisut muuttavat kuljetuksen kasvot Vanilla HTML Vanilla HTML Vanilla CSS886 jaa maailmankauppa kestävyys: Käytäntö palkittu satamassa, Israelin vihreät korostetut aiheet teknologiaproductit2293 jaa Seuraava tarina JJRC X19 Hercules Quadcopter alle 100 dollaria Edellinen tarina Sulkijat India haluaa Tesla.org Global Traded ec.
Nykyiset ympäristöongelmat konttiliikenteen maailmassa
Laiva-onttijät lisäävät ilmakehän saastumista muodoltaan hapoksidereittienä, typpioksidereittinä ja hiukkasehkona. Laivat aiheuttavat merkittävän osan maailman hiilidioksidipäästöistä ja suuren osan maapallon ilmansaasteista, mukaan lukien hapoksidereittejä (SOx), typpioksidereittejä (NOx) ja hiukkasehkoa. Kuluessaan ajan kulkioiden vesisaastuminen vapauttaa invasiivisia lajeja ja häiritsee meriympäristöjä. Lisäksi alusten moottoreiden ja toimintojen äänisaastuminen on häiriö merieläimille, mikä muuttaa kalojen käytöstä ja viestintää.
Säädökset ja ympäristönormit
Näiden ongelmien torjumiseksi tietyt sääntelykehykset, kuten kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) Meriympäristön Suojelukomitean (MEPC) standardit, ovat pantu käyttöön laivojen päästöjen ja lastevesihoitojen sääntelemiseksi. Paikallisella tasolla lainsäädännöt, kuten Euroopan unionin Hiilivetydirektiivi, ovat alentaneet päästörajoituksia vielä lisää tiettyjen paikkojen osalta. Sertifiointit, kuten ISO 14001, kannustavat järjestelmälliseen lähestymistapaan rakennuksen ympäristövaikutuksiin.
Maantiede-alus suunnittelu vihreillä ratkaisuilla
Eco Ships — Rintamalla vihreän merenkulun edessä. Seuraava sukupolvi laivojen suunnittelussa tekee otsikoita. Huomattavia päästövähennyksiä voidaan myös todeta energiatehokkaiden ajoneuvojärjestelmien kohdalla, esimerkiksi joilla on LNG (vedetyt luonnonkaasu) tai edistykselliset akkuteknologiat. Laivojen suunnittelu on hydrodynaaminen vähentääkseen vastustusta ja siten polttoainekulutusta. Muiden vaihtoehtoisten polttoaineiden, kuten biopolttoaineen ja hiiren käyttöön ryhdytään myös enemmän, kun teollisuus kohdistuu hiilivapaaseen tulevaisuuteen.
Vihreä merenkulku: Toiminnalliset strategiat
Viheremmän kuljetuksen edistämiseksi emme voineet antaa hukkaantua myöskään toimintastrategioitamme. Polttoaineen kulutusta vähennetään optimoimalla reittien pituutta lyhyimmäksi, ja päästöt ovat alhaisempia mutta eivät vaaranna tehokkuutta hidastetulla kuljetuksella. Aluksilla noudetaan tehokkaita jätteenhallinta- ja kierrätysmenetelmiä saadakseen hillittyä saasteiden määriä. Lastavesi-käsittelyjärjestelmät estävät invasiivisten lajien levottomisen ja suojavat merellistä biodiversiteettiä.
Ympäristöystävälliset konttilaitekniikan innovaatiot
Ekolaivojen käyttö edistyy myös konttitekniikan kehittymisen ansiosta. Laivat painavat vähemmän ja poltavat vähemmän benzinää, jos ne on täytetty kevyemmillä kontteilla sen sijaan, että vanhoilla raskaisilla. Aurinkoasemat ja seurantasoftware antavat järjestelmän käyttäjille mahdollisuuden hyödyntää uusiutuvia, kestäviä energiavaroja vähemmällä riippuvuudella verkkovirtaan. Nämä biokerrostuvista materiaaleista valmistetut pakkausmateriaalit ovat hyvä tapa kuluttajien tarjoille vaihtoehtoja perinteiselle muodostimelle, joka vain lisää jätettä.
Vihreät satamat ja terminaalit
Vihreä vihreä kuljetus vähentyy jo Vihreän maan ansiosta satamissa ja loppupisteissä. Kun satamat ovat siirtymässä puhdistamaan energiatoimitusta, kasvava määrä paikkoja sisältää nyt aurinkopaneleita ja tuuliturbiineja. Rautatieoperaatiot satamassa ja rannikkojen sähkönsiirto yhteydet poistavat molemmat lyhyt- ja pitkät matkat polttomoottorien tieltä; GET vähentää päästöjä antamalla aluksille mahdollisuuden kytkettävä sähköverkkoon paikallisen sähköverkon kautta niin etteivät käytä apukeskuksia satamassa. Satamien kehitetyt resurssien tehokkuutta ohjelmat laajentavat logistiikkaketjun osia jätteenhallintaan ja ympäristöohjelmiin samoin kuin tehokkaasti.
Esteet ratkaisuihin Vihreä
Haasteet jatkuvat huolimatta näistä vihreiden teknologioiden edistysaskeleista. Jotkut laivalinjat kohtaavat korkeat alustuskustannukset vihreiden teknologioiden hankinnassa ja pitkän "maksueran" jälkeen sijoituksen jälkeen. Teknologian yhteensopivuus ja teollisuuden standardointi ovat kuitenkin suuria ongelmia, koska kaikki alukset eivät pysty käsittelemään samoja vihreitä tekniikoita kuin satamat. Tämä on se paikka, jossa teollisuudella on löydettävä tasapaino ympäristötavoitteiden ja taloudellisen kestävyyden välillä.
Menestystapaukset vihreissä aloitteissa
Neljä varustamolla ja satamalla on jo saavutettu kestäviä toimenpiteitä Esimerkiksi Maerskin lupaus tehdä merenkulusta hiilineutraalia vuoteen 2050 mennessä toimii uraauurtavana ajatuksena ja Yritys jatkaa valtavien investointien kanavointia vaihtoehtoisiin teknologioihin ja polttoaineisiin. Rotterdamin sataman kestävän kehityksen ohjelma, joka on tuonut noin 17 % vähemmän hiilidioksidipäästöjä kaikkien näiden vihreiden aloitteiden kautta vuosina 2007 ja 2016. Toimialan laajuinen muutos on mahdollinen — Ympäristöjärjestöjen, kuten Maailman luonnonrahaston (WWF) ja varustamoiden välinen yhteistyö päästöjen vähentäminen on hyvä esimerkki.
Johtopäätös
Mutta siirtymä vihreämpään merikuljetukseen ei ole ainoastaan ympäristön takia, vaan se on meidän maapallomme pakollinen perintö. Kun teollisuus jatkaa kasvuaan, sen on tehtävä niin kestävästi, mikä sisältää vihreiden ratkaisujen käytön, jotka hyödyttävät ympäristöä ja mahdollistavat maailmanlaajuista kauppaa. Kaikki osapuolet, alkaen laivoyhtiöiltä pörssiorganisaatioihin ja sääntelyvirastoihin, ovat yhteisesti vastuussa siitä, että pysymme kurssilla kohti kestäviä konttikuljetusratkaisuja.
Sisällötila
- Johdanto
- Nykyiset ympäristöongelmat konttiliikenteen maailmassa
- Säädökset ja ympäristönormit
- Maantiede-alus suunnittelu vihreillä ratkaisuilla
- Vihreä merenkulku: Toiminnalliset strategiat
- Ympäristöystävälliset konttilaitekniikan innovaatiot
- Vihreät satamat ja terminaalit
- Esteet ratkaisuihin Vihreä
- Menestystapaukset vihreissä aloitteissa
- Johtopäätös