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transporte marítimo ecológico: soluções verdes no transporte de contentores
Introdução
Os impactos do transporte marítimo para o ambiente são surpreendentes; gases de efeito estufa, água e poluição sonora. O comércio global muda para os transportadores de contêineres à medida que as soluções verdes remodelam a face do transporte.
As questões ambientais de hoje no mundo do transporte marítimo de contentores
Os navios de contentores contribuem para a poluição do ar sob a forma de óxidos de enxofre, óxidos de nitrogénio, partículas.Os navios de contentores representam uma parcela significativa das emissões globais de carbono e uma grande parte da poluição do ar mundial, incluindo óxidos de enxofre
regulamentações e normas ambientais
Para combater estes problemas, foram criados certos quadros regulamentares, como as normas do Comité de Proteção do Ambiente Marinho (MEPC) da Organização Marítima Internacional (IMO), para regular as emissões dos navios e a gestão das águas de lastro. A nível local, legislação como a directiva relativa ao enxofre da União Europeia reduziram os
projeto de navios de contentores com soluções verdes
Na fronteira da navegação ecológica, por assim dizer, os projectos de navios de nova geração estão a ganhar destaque. Também registam-se reduções significativas das emissões em sistemas de propulsão eficientes em termos energéticos, como por exemplo baseados em LNG (gás natural liquefeito) ou tecnologias avançadas de
Navio verde: estratégias operacionais
Para um transporte marítimo mais ecológico, não poderíamos perder as nossas estratégias operacionais. O consumo de combustível é minimizado através de um planeamento óptimo da rota para viajar a menor distância, e as emissões são menores, mas não prejudicam a eficiência por vapor lento.
inovações em tecnologia de contentores ecológicos
O uso de navios ecológicos também é propício pelo avanço da tecnologia de contêineres. Os navios pesam menos e queimam menos gasolina, se forem preenchidos com contêineres leves em vez de velhos pesados. Os rastreadores solares e o software de monitoramento dão aos operadores do sistema a capacidade de
Portos e terminais verdes
Green.green navegação já está sendo reduzida por terra verde em portos e terminais. como os portos fizeram a transição para apoiar a energia limpa, um número crescente de locais agora possuem painéis solares e turbinas eólicas. operações ferroviárias no porto e conexões de energia em terra similarmente colocar tanto
barreiras às soluções verdes
Os desafios persistem apesar destes avanços tecnológicos verdes. É verdade que, para algumas linhas de navegação, o custo inicial das tecnologias verdes pode ser elevado e com um longo período de "reembolso" pós-investimento. mas a compatibilidade tecnológica e a normalização no sector são uma questão importante, uma vez que nem
Ficheiros de sucesso das iniciativas verdes
Quatro companhias marítimas e portos já alcançaram medidas sustentáveis. O compromisso da Maersk, por exemplo, de tornar o transporte marítimo neutro em carbono até 2050 constitui uma ideia inovadora e aempresacontinua a canalizar vastos investimentos em tecnologias e combustíveis alternativos. Programa de Desenvolvimento Sustentável do Porto de Roterdã, que trouxe cerca de 17% menos emissões de CO2 por meio de todas essas iniciativas verdes de 2007 e 2016. Mudanças em toda a indústria são possíveis — A colaboração entre ONGs ambientais, como o World Wildlife Fund (WWF) e empresas de transporte para cortar emissões é um bom exemplo.
Conclusão
Mas a transição para um transporte marítimo mais ecológico não é apenas sobre o meio ambiente, é uma herança necessária do nosso globo. À medida que a indústria continua a crescer, precisa fazê-lo de forma sustentável, o que inclui a utilização de soluções verdes que beneficiem o meio ambiente e permitem o comércio global. Todas as