تم تضمين "هـم" في "القائمة الخاصة" من قبل الولايات المتحدة

أخبار حديثة: في 1 يوليو بالتوقيت المحلي في الولايات المتحدة، أعلنت لجنة الملاحة البحرية الفيدرالية (إف إم سي) في الولايات المتحدة أن شركة هانشين للشحن (إتش إم إم) ، ثامن أكبر شركة شحن حاويات في العالم من كوريا الجنوبية، تم إدراجها كشركة تابعة لحكومة كوريا الجنوبية، و إدراجها أيضاً في "قائمة الشركات المتحكم بها" لجنة الملاحة البحرية.
من المعروف أن شركة نقل خاضعة للسيطرة تشير إلى شركة نقل بحرية عامة تعمل في الولايات المتحدة، والتي تملكها أو تسيطر عليها الحكومة الأجنبية بشكل مباشر أو غير مباشر.

في الظروف التالية، تعتبر شركة نقل تملك ملكية حكومية أو تسيطر عليها:
(1) تكون غالبية مصالح الناقل مملوكة أو خاضعة لسيطرة الحكومة أو الوكالات الحكومية أو الكيانات العامة أو الخاصة الخاضعة لسيطرة الحكومة.
(2) حكومة البلد لديها الحق في تعيين أو رفض تعيين غالبية مديري الشركة أو رئيسها التنفيذي أو الرئيس التنفيذي.
أعلنت شركة الطيران الفيدرالية أن شركات الطيران الخاضعة للرقابة ستخضع لمراقبة مكثفة من قبل شركة الطيران الفيدرالية ما لم يكن هناك معاهدة بين البلد الذي توجد فيه الشركة الخاضعة للرقابة والولايات المتحدة.

بموجب 46 cfr جزء 565، يجب على خطوط الشحن المنظمة الامتثال لمعايير مراجعة الأسعار لضمان أنها لا تستخدم موقفها المدعوم من الحكومة بشكل غير عادل لتقويض المنافسين.

معاهدة الصداقة والتجارة والبحرية لعام 1957 بين الولايات المتحدة وجمهورية كوريا تعفي (هم) من متطلبات 46 USC § 40706 ((1) تحت 46 USC § 40706 ((1).

ومع ذلك، يبقى هيمم خاضعا لأحكام 46 يو.إس.سي. § 40502 ((ف) و 46 يو.إس.سي. § 46106 ((ب)) ((7).
ووفقاً للمقدمة من الموقع الرسمي لـ "هم" ، فإن الإعلان نشأ من شركة آسيا ميرشنت مارين ، التي أنشأتها مجموعة هيونداي في عام 1976. في ذلك الوقت ، تم التخلي عن عدد كبير من السفن التي بنيت من قبل شركة هيونداي للصناعات الثقيلة ، وهي شركة تابعة لمجموعة هيونداي ، من قبل المشترين بسبب أزمة النفط في السبعينيات. اضطرت مجموعة هيونداي إلى إنشاء شركة آسيا ميرشنت مارين في ظل الظروف في ذلك الوقت.
في عام 1983، تم تغيير اسم الشركة إلى هيونداي مرشنت مارين.
في عام 2016، واجهت هيونداي مرشنت مارين أزمة مالية وتم فصلها من مجموعة هيونداي. استلم بنك التنمية الكوري وشركة كوريا البحرية التجارية وأصبحوا المساهمين الرئيسيين.
في العام التالي، في عام 2017، إفلاس شركة هانجين الشحن، مما جعل شركة هيونداي مرشنت مارين أكبر شركة شحن في كوريا الجنوبية.
في عام 2020، تم تغيير اسم الشركة إلى "هام" (شحن هانجين).
بعد ثلاث سنوات من تغيير الاسم إلى "هم" ، أراد المساهمان الرئيسيين في الشركة ، بنك كوريا للتنمية (كيدب) وشركة كوريا البحرية التجارية (كوبك) ، مرة واحدة بيع "هم"!
"مؤسسة "هـمـم" تمولها الدولة، لذا لا أستطيع إلا أن أقول أننا نضع خططًا لضمان تشغيلها بطريقة صحية، قال "كانغ دو هيونغ"، وزير المحيطات والمصايد في كوريا الجنوبية.